[ad_1]
Что бы вы ни говорили о языке дизайна Citroën, мы должны отдать должное за то, что у нас хватило смелости реализовать такие смелые дизайны. Когда-то дуэт седана и универсала, C5 возвращается как смесь нескольких стилей кузова. Это повозка? Внедорожник? Большой хэтчбек с высокой посадкой? Все вышеперечисленное. Новый тизер-видео проливает свет на дизайн автомобиля, создавая интригу до его большого дебюта 12 апреля.
Новый флагман с двойным шевронным логотипом, анонсированный еще в 2016 году концепцией Cxperience, имеет нетрадиционную форму, которая выделит его среди множества седанов среднего размера. Это совершенно другой подход по сравнению с Peugeot 508, который мы считаем наиболее привлекательным автомобилем в своем сегменте, независимо от того, говорим ли мы об обычных или роскошных седанах.
Судя по всему, новый C5 будет скорее приобретенным вкусом, но он действительно выглядит многообещающим для тех, кто хочет попробовать что-то совершенно другое. Он сочетает в себе практичность хэтчбека и универсала с более высоким дорожным просветом внедорожника, при этом по большей части имеет крышу, напоминающую седан. Это, безусловно, будет необычно, поскольку директор по продуктам и стратегии Citroën Лоуренс Хансен назвал его «совершенно другим, очень удобным и отличным автомобилем».
Что касается названия, мы не совсем уверены, что оно будет носить прозвище «C5». Интересно, что в названии соседнего видео-тизера есть “E43”. Это может заставить вас подумать о модели Mercedes-AMG, но на самом деле это внутреннее кодовое имя, используемое Citroën для своего нового топпера.
Возможно, французы выберут другое обозначение, чтобы лучше отделить новинку от существующего C5 Aircross. Некоторые говорят, что он избавится от названия C6 для Европы после того, как вернет его на китайский рынок в 2016 году.
Узнаем, что к чему, в понедельник, когда снимут повязки. Продажи в Европе должны начаться во второй половине 2021 года.
[ad_2]
Источник
