[ad_1]
После нескольких зимних тестов в Швеции Land Rover Range Rover следующего поколения вернулся на Нюрбургринг для дополнительных оценок скорости. В новом видео показан большой внедорожник, одетый в камуфляж для всего тела, который едет по знаменитой немецкой трассе в приличном темпе.
Несмотря на громкий визг шин, новый Range Rover, похоже, не исчерпал своих возможностей. Вместо этого кажется, что летчик-испытатель поддерживает постоянный темп и, вероятно, собирает данные о характеристиках машины в отделе выносливости. Тем не менее, люксовая модель выглядит достаточно собранно в углах с минимальным креном кузова с учетом ее габаритов и веса.
Судя по звуку выхлопа, это мог быть прототип с двигателем V8. Мы не можем точно сказать, какой двигатель находится под капотом, хотя есть большая вероятность, что Land Rover тестирует новый Range Rover с 4,4-литровым твин-турбо V8 от BMW. По разным данным, этот двигатель заменит 5.0 V8 в модельном ряду.
Ожидается, что модели начального уровня будут оснащены умеренно-гибридным рядным шестицилиндровым двигателем, а выше должна быть оптимизированная версия подключаемой гибридной системы Land Rover. В его нынешнем виде он использует 2,0-литровый турбоагрегат в паре с электродвигателем, обеспечивающий общую мощность 398 лошадиных сил (351 киловатт) и 472 фунт-фут (639 Ньютон-метров) крутящего момента. Это довольно приличные цифры, и у нас нет причин полагать, что в новой модели многое изменится.
12 Фотографии
Предыдущие шпионские фотографии нового Range Rover показали, что интерьер будет значительно обновлен за счет новой приборной панели с несколькими сенсорными экранами, которые заменят существующие физические кнопки. Выбор более качественных материалов в сочетании с большим количеством возможностей индивидуальной настройки, чем раньше, должны создать в салоне уникальную атмосферу.
Ожидается, что новый Land Rover Range Rover дебютирует до конца года, хотя точный график запуска пока неизвестен.
[ad_2]
Источник
