Hyundai Ioniq 5 N скрыли в камуфляжной пленке, чтобы скрыть окончательную производственную форму

Как правило, развитие транспортных средств, находящихся в разработке, приводит к тому, что камуфляж снимается по мере приближения даты дебюта. Однако в данном случае кажется, что все идет вспять. Наши фотографы-шпионы в Германии засняли этот Hyundai Ioniq 5 N с камуфляжной пленкой по всему телу, тогда как раньше была гораздо более простая пленка со многими открытыми участками. До этого мы видели машины вообще без камуфляжа. Что дает, Hyundai?

Первоначальные наблюдения за черными тестовыми автомобилями Ioniq 5 N были мулами, хотя в этом случае нет большой разницы между мулами и серийными автомобилями. В конце концов, Ioniq 5 N по-прежнему является Ioniq 5, но теперь мы видим настоящие модели N на публике по сравнению со стандартными Ioniq 5 с большими тормозами и аккумуляторными блоками соковыжималки. Кажется, что даже недавние наблюдения Ioniq 5 N были стандартными автомобилями с клетчатой ​​пленкой, в отличие от настоящих моделей N.

 

12 Фото

Итак, что мы можем увидеть на этом конкретном Hyundai в камуфляже? Мы все еще говорим о довольно простой обертке, и она скрывает более агрессивную переднюю панель по сравнению с тем, что мы видели раньше. Есть заметные угловые вентиляционные отверстия, возможно, для охлаждения этих массивных передних тормозов. Центральный воздухозаборник также больше, и все лицо выглядит немного более точеным. Мы видим больше этого сзади, и если вы присмотритесь, вы почти увидите ребра заднего диффузора. Это заметно отсутствовало до сих пор.

Конечно, уже многое было сказано о модернизированных тормозах и больших колесах с липкими шинами. То же самое относится и к трансмиссии Ioniq 5, которая должна быть такой же, как у полноприводной Kia EV6 GT мощностью 577 лошадиных сил (431 кВт). Он разгоняется до 60 миль в час менее чем за четыре секунды, но наши источники также говорят, что Hyundai также усердно работает над усилением шасси и настройкой подвески для улучшения управляемости.

Несмотря на видимые уровни камуфляжа увеличивать из предыдущих наблюдений мы знаем, что Hyundai приближается к надлежащему дебюту. Это должно произойти до конца года.

В это время, Motor1.com Редакторы обсуждают множество высокопроизводительных электромобилей и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в специальном выпуске журнала. Бред об автомобилях подкаст, доступный ниже.